為什么用戶紛紛選航宇的磁粉制動器呢？原來它結(jié)構(gòu)性能這么先進(jìn)

          磁粉離合器是一種性能優(yōu)越的自動控制元件。它以高導(dǎo)磁性粉體為工作媒介，以激磁電流為控制手段，達(dá)到控制傳遞/制動扭矩的目的。隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，它作為一種基礎(chǔ)元件，已受到越來越多的有識之士的重視和青睞，日益廣泛地在各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域中得到應(yīng)用，并顯示出巨大的，其它元件無法取代的優(yōu)越性。 

            磁粉離合器的工作原理是：當(dāng)激磁線圈中無電流通過時(shí)工作腔中的磁粉呈松散狀態(tài)，在主動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的離心力的作用下，被甩出來，壓附在主動轉(zhuǎn)子的內(nèi)壁上，從動轉(zhuǎn)子與主動轉(zhuǎn)子之間無力的相互作用，因此兩轉(zhuǎn)子間也就沒有轉(zhuǎn)矩傳遞，離合器處于“離”的狀態(tài)。 當(dāng)激磁線圈中有電流通過時(shí)，工作腔內(nèi)的磁粉沿磁通方向呈鏈狀聯(lián)接起來（稱磁粉鏈），磁粉離合器就是靠此時(shí)磁粉與磁粉，磁粉與工作面間的摩擦力和磁粉鏈的抗剪力傳遞轉(zhuǎn)矩，離合器處于“合”的狀態(tài)。
      關(guān)于磁粉制動器和磁粉離合器的不同之處：
      磁粉制動器和磁粉離合器兩者的工作性能是具共同點(diǎn)，只是在外形上磁粉離合器多一根輸入軸而已。另外，在用法上，磁粉制動器和磁粉離合器之間有一定的區(qū)別，至于用戶選用哪一種產(chǎn)品，則要取決于用戶把兩者用于不同的機(jī)械、生產(chǎn)線的需求。磁粉制動器和磁粉離合器可分出伸出軸式與空心軸式兩種。通常而言，空心軸式的體積相對要小些，而所需要的磁動力也要比伸出軸式要小。由于空心軸磁粉制動器離合器的磁性線圈是藏在傳動組件上的，因此需要通過滑環(huán)電刷磁通線圈。至于伸出式磁粉離合器制動器的磁性線圈與傳動單元之間有小空隙，因此需要較大的磁動力。線圈以及機(jī)身的大小也相對增大，但兩者所需輸入軸的飛輪矩也相應(yīng)減小。
        磁粉離合器包括空心軸磁粉離合器（內(nèi)旋轉(zhuǎn)及外旋轉(zhuǎn)）、微型磁粉離合器，常用的磁粉離合器規(guī)格型號扭矩有1Nm、2Nm、5Nm、6Nm、12Nm（15Nmm）、25Nm、50Nm、100Nm、200Nm及400Nm。特殊的型號扭矩需要訂做，為了提高安全、性能的保障，由于在特殊訂做的時(shí)候涉及到技術(shù)參數(shù)以及檢測等各方面的技術(shù)問題，因此請與正規(guī)的磁粉離合器廠家并且擁有自主研發(fā)、生產(chǎn)、檢測技術(shù)（設(shè)備）的，比如 海安縣航宇機(jī)電制造有限公司。